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研究表明，铝脱氧钢轨内存在的Al2O硅酸盐和硫化物夹杂中，以链状Al2O3夹杂对钢轨疲劳寿命危害，这是因为Al2O3夹杂脆而坚硬，与基体的热变形能力差异大。在钢轨热变形时，大块的Al2O3夹杂破碎小块的带锐棱角的夹杂，并呈链状分布。这些坚硬的形状不规则的Al2O3夹杂能将基体划伤，并在夹杂周围产生应力集中场或与基体脱形成孔洞，成为疲劳源。在钢轨使用时的周期应力作用下，Al2O3夹杂便成疲劳裂纹的起点。
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< 80x8无缝方管对不炉缸的中修炉，送风量也要小一些（应靠近下限），以减慢炉料的熔化速度，延长加热炉缸的时间。炉时，要均匀地堵部分风口（一般堵50%的风口），以获得接近于正常生产时的鼓风动能。点火后的加风速度，随设备可靠性与技术操作水平而定。待出炉铁后，便可根据各方面的情况决定加风速度。如生铁质量合格，炉温充足，设备正常，加风速度可很快达到高炉容积的1.8倍以上。1怎样安排好炉的炉前工作？答：炉的炉前工作主要是喷铁口和出渣出铁。

根据布料模型，并考虑武钢高炉原及薄壁炉身结构的特点，发了一种适应力强的典型高炉布料模式。沿半径方向，矿焦比自边缘向中心逐步降低，边缘区焦炭负荷高达7.5以上，将25%左右的小粒度烧结矿布到高炉边缘区域，采用中心加焦技术保持一定的中心气流。生产实践表明，在原质量不够理想的条件下采用该布料模式，大型高炉可实现强化操作。2）炉型管理与控制模型维持合理的操作炉型是高炉强化冶炼的前提与基础。利用冷却壁温度数据，采用特征映射方法建立不同类型特征的炉型模式，通过数据采集和分类、算法设计、图像显示、炉型变化分析等过程，发了炉型管理控制软件。